Ok 500 - Arrow 500 - Wikipedia

Ok 500
Türİki zamanlı uçak motoru
Ulusal kökenİtalya
Üretici firmaOk SNC

Ok 500 çift ​​silindirli, yatay olarak zıt, iki zamanlı tek veya çift ateşlemeli, uçak motoru için tasarlandı ultra hafif uçak tarafından Ok SNC nın-nin İtalya.[1][2]

Arrow motor ailesi modüler tasarıma sahiptir ve farklı karter tasarımlarının etrafına monte edilmiş aynı pistonları, silindirleri ve dişli kutularını paylaşarak bir, iki veya dört silindirli motorlar sağlar.[1] Ok motorları artık üretimde değil.

Geliştirme

500, 88 lb (40 kg) ağırlığında geleneksel bir çift silindirli motordur. Motorda tek veya isteğe bağlı çift ateşleme, saz valf endüksiyonu, serbest hava soğutma, ayarlanmış egzoz sistemi, tek sürgülü venturi tipi Bing bulunur. karbüratör, benzin pompası, Nikasil silindir kaplamalar. Motor, tek yönlü bir kavrama içeren bir vites kutusu redüksiyon sistemi ile sunuldu. Çalıştırma, herhangi bir koşul olmaksızın elektrikli marştır. geri tepme marş.[1]

500, 65 hp (48 kW) üretir, birinci sınıf kurşunsuz oto yakıtla çalışır ve revizyon arasındaki süre 400 saat.[1][2]

Motorla birlikte sağlanan ayarlanmış egzoz, "hantal" olarak eleştirildi ve çoğu uçağa uyması için modifikasyona ihtiyaç duyuldu.[1]


Özellikler (Arrow 500)

Verileri Basmakalıp[1]

Genel özellikleri

Bileşenler

Verim

  • Güç çıkışı: 65 beygir (48 kW)

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e f Klişe, Andre: Ultralight Uçak Müşteri Rehberi 8. Baskı, sayfa G-1 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ a b Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Kaynak Kitabı, sayfa 70. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1