Atherton Bag Lane tren istasyonu - Atherton Bag Lane railway station

Atherton Çanta Şeridi
yerAtherton, Büyük Manchester, Wigan
Birleşik Krallık
Koordinatlar53 ° 31′46″ K 2 ° 30′19″ B / 53.5294 ° K 2.5053 ° B / 53.5294; -2.5053Koordinatlar: 53 ° 31′46″ K 2 ° 30′19″ B / 53.5294 ° K 2.5053 ° B / 53.5294; -2.5053
Kılavuz referansıSD667038
Platformlaraslen 1, 2 1880'den
Diğer bilgiler
DurumKullanılmayan
Tarih
Orijinal şirketBolton ve Leigh Demiryolu
Ön gruplamaLondra ve Kuzey Batı Demiryolu
Gruplandırma sonrasıLondra Midland ve İskoç Demiryolu
Önemli tarihler
11 Haziran 1831Olarak açıldı Çanta Şeridi
1847Yeniden adlandırıldı Atherton
2 Haziran 1924Yeniden adlandırıldı Atherton Çanta Şeridi
29 Mart 1954Yolculara kapalı
7 Ekim 1963İstasyon kapalı

Atherton Bag Lane tren istasyonu bir alana hizmet etti Atherton, Büyük Manchester o zaman neydi Lancashire, İngiltere. Üzerinde bulunuyordu Bolton ve Leigh Demiryolu gelen hat Bolton Great Moor Caddesi -e Leigh İstasyonu ve Leeds ve Liverpool Kanalı ve sonra Kenyon Kavşağı.

Tarih

Bolton ve Leigh Demiryolu (B&LR), 11 Haziran 1831'de hattaki orijinal istasyonlardan biri olarak Bag Lane istasyonunu açtı.[1] B&LR, Grand Junction Demiryolu 1845'te Londra ve Kuzey Batı Demiryolu (L & NWR) 1846'da.[2]

Orijinal "spartan" tek platformlu istasyon, Bag Lane köyünün merkezinde, Railway Inn'in karşısındaki tek hat hattının Doğu tarafında inşa edildi.[3][4]

İstasyon 1847'de Atherton olarak yeniden adlandırıldı.[5]

İstasyon, hat ikiye katlandığında 1880'de yeniden inşa edildi. Kanopili iki platforma sahip yeni istasyon. Platformlara yeni bir yoldan, Railway Street'ten bir yeraltı geçidi ile erişildi.[6][7] Bitişikte "Canlı Hayvan, At Kutuları ve Ödüllü Sığır Kamyonetleri" ile çalışabilen bir mal istasyonu vardı. Mal avlusu 10 tonluk bir vinçle donatıldı.[8]

L & NWR, Londra Midland ve İskoç Demiryolu (LMS) sırasında Gruplama 1923'te.

İstasyon, 2 Haziran 1924'te Atherton Bag Lane olarak yeniden adlandırıldı. Atherton Central üzerinde Lancashire ve Yorkshire Demiryolu.[9][10]

Geçti Britanya Demiryollarının Londra Midland Bölgesi açık millileştirme 1948'de kapatıldı ve İngiliz Taşımacılık Komisyonu altı yıl sonra.[11]

Hat, 1960'ların sonunda tüm trafiğe kapandı ve 1970'te yol, orijinal yolunun üzerine yeniden döşendi.[12]

Önceki istasyonTarihi demiryollarıTakip eden istasyon
Atherleigh
Hat ve istasyon kapalı		 Bolton ve Leigh Demiryolu
Londra ve Kuzey Batı Demiryolu		 Chequerbent
Hat ve istasyon kapalı

Referanslar

  1. ^ Popo 1995, s. 22
  2. ^ Awdry 1990, s. 78 ve 88
  3. ^ Sweeney 1996, s. 26
  4. ^ "Bag Lane istasyonunun, 1849'da yayınlanan bir 1845 Lancashire XCIV OS altı inçlik sistemde konumu". İskoçya Ulusal Kütüphanesi. Alındı 18 Aralık 2018.
  5. ^ Popo 1995, s. 21
  6. ^ Sweeney 1996, s. 26
  7. ^ "Bag Lane istasyonunun 1909'da yayınlanan bir 1905 Lancashire XCIV.SE OS altı inçlik konumu". İskoçya Ulusal Kütüphanesi. Alındı 18 Aralık 2018.
  8. ^ RCH (1904) 1970, s. 29
  9. ^ Popo 1995, s. 21
  10. ^ Sweeney 1996, s. 25
  11. ^ Popo 1995, s. 21
  12. ^ Sweeney 1996, s. 25

Kaynaklar

  • Awdry, Christopher (1990). İngiliz Demiryolu Şirketleri Ansiklopedisi. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Popo, R.V. J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmişte ve günümüzde her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini detaylandırır (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Demiryolu Takas Evi (1970) [1904]. Demiryolu Takas Evi Tren İstasyonları El Kitabı 1904 (1970 D&C Reprint ed.). Newton Abbot: David ve Charles Yeniden Baskıları. ISBN  0-7153-5120-6.
  • Sweeney, D.J. (1996), Lancashire Üçgeni Birinci Bölüm, Üçgen Yayıncılık, ISBN  0-9529333-0-6

daha fazla okuma

  • Hollanda, Bert (2001), Farnworth için Plodder LaneLeigh: Üçgen Yayıncılık, ISBN  0-9529333-6-5

Dış bağlantılar