Atlantik, Körfez ve Pasifik Steamship Corporation - Atlantic, Gulf and Pacific Steamship Corporation

Atlantik, Körfez ve Pasifik Steamship Corporation
SanayiYük taşımacılığı
Kaderİflas
Kurulmuş1920
KurucularW. Bernard Duke, Currall A. Askew, William B.W. Mann
Feshedilmiş1922
Merkez
Baltimore, Maryland

Atlantik, Körfez ve Pasifik Steamship Corporation nın-nin Baltimore, Maryland Mayıs 1920'de kuruldu. Birincil görevi, malları taşımak ve Atlantik, karşısında Pasifik ve üzerinden kıyıdan kıyıya Panama Kanalı. Baltimore yerlileri Başkan W. Bernard Duke, Başkan Yardımcısı Currall A. Askew ve Sekreter ve Sayman William B. W. Mann tarafından başlatıldı. Duke, Baltimore'daki Seaboard Bank'ın başkanıydı; Askew daha önce States Marine Company'nin Genel Müdürü ve Thomas Cook and Sons için Steamship Müdürü idi; Mann eskiden Mann Shipbuilding Company'dendi.

Girişime başlamak için yaklaşık 2 Milyon $ sermaye toplandı. Bu miktarla altı gemi satın alındı. Amerika Birleşik Devletleri Nakliye Kurulu. Gemiler şunları içeriyordu: Charles H. Cramp, Kurtarıcı, H. S. Grove, Cape Romain, Cape Henry ve West Haven. Boyutları 7.400 tondan 11.700'e kadar değişiyordu ve toplam 55.000 tondu.

Mali Plan 1920

1921'de ilk nakliye şirketi oldular narenciye gemi ve Panama Kanalı yoluyla kıyılar arasında meyve. Charles H. Cramp gemisi ilk meyve sevkiyatını getirdi. Nakliye firmasının öne sürdüğü avantaj, demiryoluna göre nakliye maliyetinin daha düşük olması ve daha az bozulma olmasıydı. Bu dönüm noktasını kutlamak için 5 Şubat 1921'de Baltimore'daki Reunart Otelinde, O E.Goodman ile bir öğle yemeği düzenlendi. California Meyve Yetiştiricileri Borsası (1952'de Sunkist, Inc. oldu) ve S. W. Collins ABD Tarım Bakanlığı onur konuğu olarak katılmak. Collins test sevkiyatını ayarlamış ve yolculuğu yapmıştı. Baltimore Belediye Başkanı William Frederick Broening da katıldı.

Atlantik, Körfez ve Pasifik Steamship Corporation, iki yıldan biraz daha uzun bir süre çalıştıktan sonra, yedi farklı şirket arasında kıyılar arası ticaret için bir oran savaşı nedeniyle Ağustos 1922'de iflas etti. Atlantik, Körfez ve Pasifik iflas eden yedi şirketten ilkiydi. Şirket zamanında'iflas durumunda, borçlu olduğu 9.000.000 $ 'ın yalnızca 195.000 $' ını ödemiştir. Amerika Birleşik Devletleri Nakliye Kurulu altı gemisinin satın alınması için.[1]

Şirketin Başkanı Bernard Duke, gemilerine el konulması ve iflasın zorlanmasıyla ilgili olarak ABD Denizcilik Kurulu'nun haksız muamele gördüğünü iddia etti. Görüşü, Denizcilik Gazetesi'nin Aralık 1922 sayısında yayınlandı.

Referanslar

  1. ^ "Atlantik Körfezi Kıyılararası's Ofis Kapalı ". Oregon Daily Journal. 1922-08-29 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim