KAMLAR 38 - CAMS 38 - Wikipedia

KAMLAR 38
CAMS 38.jpg
RolTek koltuk yarış uçan tekne
Ulusal kökenFransa
Üretici firmaKAMLAR
TasarımcıRafaele Conflenti
Sayı inşa1

KAMLAR 38 bir Fransızca tek koltuk yarış uçan tekne tarafından tasarlandı Rafaele Conflenti ve tarafından inşa edildi Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS) 1923 için Schneider Kupası yarış. CAMS 38, ikinci turda yarıştan çekildi.[1]

Tasarım ve gelişim

CAMS 38, 380 hp (283 kW) ile tek koltuklu eşit açıklıklı bir çift kanatlı uçaktı Hispano-Suiza 12Fd Özel sıralı pistonlu motor, üst kanadın alt tarafına yerleştirildi.[1] Motor iki kanatlı bir itici pervane kullanıyordu.[1] Tek kişilik kokpit, kanadın ön kenarının önünde, gövdenin önüne doğru yerleştirildi.[1]

CAMS 38, 1923'te uçtu Schneider Kupası şirketin baş test pilotu Maurice Hurel tarafından yarış. Kalkıştan önce bir dalgayla hasar gördü ancak ilk turu tamamladı. İkinci tur sırasında Murel, titreşimli bir motorla ve güç kaybıyla inmeye zorlandı.[1] Ertesi yıl uçak, uçuş denemeleri için kullanıldı ancak kısa süre sonra hurdaya çıkarıldı.[1]

Teknik Özellikler

Verileri [1] Resimli Uçak Ansiklopedisi

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Uzunluk: 8,32 m (27 ft 3,5 inç)
  • Kanat açıklığı: 8,60 m (28 ft 2,5 inç)
  • Yükseklik: 2,79 m (9 ft 1,75 inç)
  • Kanat bölgesi: 202,37 m2 (18.80 fit kare)
  • Boş ağırlık: 940 kg (2.072 lb)
  • Brüt ağırlık: 1.256 kg (2.769 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Hispano-Suiza 12Fd Özel V-12 sıralı pistonlu motor, 283 kW (380 hp)

Verim

  • Azami hız: 300 km / saat (186 mil / saat, 162 kn)

Ayrıca bakınız

İlgili listeler

Referanslar

Notlar

  1. ^ a b c d e f g Orbis 1985, s. 2296

Kaynakça

  • Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi İş 1982-1985). Orbis Yayıncılık.