Carentan Havaalanı - Carentan Airfield
| Carentan Havaalanı Gelişmiş İniş Sahası (ALG) A-10 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Basse-Normandie Bölgesi, Fransa | |||||||
 P-47 Thunderbolts (2N-U, seri numarası 42-25904), Carentan Havaalanında (A-10) ineklerle 50. Avcı Grubunun "Ölümcül Liz II" lakaplı (2N-U, seri numarası 42-25904) dahil, Fransa, Yaz 1944 | |||||||
  Carentan Havaalanı | |||||||
| Koordinatlar | 49 ° 18′18″ K 001 ° 10′46 ″ B / 49.30500 ° K 1.17944 ° BKoordinatlar: 49 ° 18′18″ K 001 ° 10′46 ″ B / 49.30500 ° K 1.17944 ° B | ||||||
| Tür | Askeri Havaalanı | ||||||
| Site bilgileri | |||||||
| Kontrol eden |  Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri | ||||||
| Site geçmişi | |||||||
| Tarafından inşa edildi | IX Mühendislik Komutanlığı | ||||||
| Kullanımda | Haziran-Kasım 1944 | ||||||
| Malzemeler | Prefabrik Hessen Kaplama (PHS) | ||||||
| Savaşlar / savaşlar |  İkinci Dünya Savaşı - EAME Tiyatrosu
| ||||||
| Garrison bilgileri | |||||||
| Garnizon |  Dokuzuncu Hava Kuvvetleri | ||||||
| Oturanlar |
| ||||||
| Havaalanı bilgileri | |||||||
| |||||||
| Bir pist, 4 uyarı pedi, 50 sabitlik[1] | |||||||
Carentan Havaalanı terk edilmiş Dünya Savaşı II yakınında bulunan askeri havaalanı komün nın-nin Carentan içinde Normandiya bölge kuzey Fransa.
Carentan'ın hemen dışında bulunan Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri 15 Haziran 1944'te, Müttefiklerin Fransa'daki ilk çıkarmalarından dokuz gün sonra geçici bir havaalanı kurdu. D Günü ve sadece üç gün sonra Carentan'ın ele geçirilmesi. Havaalanı, IX Mühendislik Komutanlığı, 826.Mühendis Havacılık Taburu tarafından inşa edilen Normandiya'nın kurtarılmış bölgesinde kurulan ilk yerlerden biriydi.
Tarih
Olarak bilinir Gelişmiş İniş Sahası "A-10", havaalanı, 08/26 hizalanmış tek bir 5000 '(1500m) Prefabrik Hessen Kaplama pistinden oluşuyordu.
Ayrıca, kütük ve destek tesisleri için çadırlar kuruldu; mevcut karayolu altyapısına bir erişim yolu inşa edildi; erzak, cephane ve benzin bidonları için içme suyu ile birlikte bir çöplük oluşturuldu; ve iletişim ve istasyon aydınlatması için minimal bir elektrik şebekesi kuruldu.[2]
Savaş uçakları, Müttefiklerin Normandiya'yı işgali sırasında destek görevlerinde uçtu, sahil başının önündeki yollarda devriye gezdi; Alman askeri araçlarını bombalamak ve tespit edildiğinde top mevzilerine, uçaksavar topçularına ve Alman birliklerinin yoğunlaşmasına bombalar atmak.
Amerikalılar, ilerleyen Müttefik Ordularla birlikte Orta Fransa'ya doğru hareket ettikten sonra, hava sahası garnizonsuz bırakıldı ve ikmal ve kazazedelerin tahliyesi için kullanıldı. 4 Kasım 1944'te kapatıldı.[3]
Atanan büyük birimler
- 50 Savaşçı Grubu 20 Haziran - 23 Ağustos 1944
- 10. (TS), 81. (2N), 313 (W3) Savaşçı Filoları (P-47)[4]
- 392d Avcı Filosu (H5) 25 Haziran - 16 Ağustos 1944 (Ö-38)[4]
Mevcut kullanım
Amerikalılar tarafından kapatıldıktan sonra, hava sahası tarım arazisine geri döndü. Bugün, Normandiya Zafer Müzesi, 1944'ten beri yeniden açılan ilk havaalanı olan Carentan'ın eski A10 Havaalanı'nın orijinal yerinin bir bölümünü kullanıyor. "Çit cehennemi" olarak bilinen Normandiya Savaşı'nı sunuyor ve bir P47 2N-U kopyası aldı.
D 974 kavşağında A-10 Havaalanına bir anıt var, eski N13 Carentan'a doğru, D 89 ile Saint Pellerin'e doğru sola dönün. Anıt 400 metre sola, rue de Banville.[5]
Ayrıca bakınız
Referanslar
Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Carentan Havaalanı
- ^ IX Engineer Command ETO Airfields, Havaalanı Düzeni
- ^ Johnson, David C. (1988), ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Kıta Havaalanları (ETO), D-Day'den V-E Day'e; Araştırma Bölümü, USAF Tarihsel Araştırma Merkezi, Maxwell AFB, Alabama.
- ^ a b Maurer, Maurer. İkinci Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ Carentan Havaalanı anıtı
Dış bağlantılar
- Normandiya Tank Müzesi[kalıcı ölü bağlantı ]
- A-10 Anıtı
- A-10 Carentan (Fransızcada)
