HMS Aubrietia (K96) - HMS Aubrietia (K96)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Aubrietia.
HMS Aubrietia (K96), 1941
HMS Aubrietia (K96), 1941
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Aubrietia (Aubretia)
Oluşturucu:George Brown & Co., Greenock, Birleşik Krallık
Koydu:27 Ekim 1939
Başlatıldı:5 Eylül 1940
Görevlendirildi:23 Aralık 1940
Hizmet dışı bırakıldı:29 Temmuz 1946
Onurlar ve
ödüller:		Atlantik 1941-45, Kuzey Afrika 1942-43, Güney Fransa 1944 ve Akdeniz 1944
Kader:1966'da hurdaya satıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Çiçek-sınıf korvet
Yer değiştirme:940 ton
Uzunluk:205 ft (62,48 m)
Kiriş:33 ft (10.06 m)
Taslak:11 ft 6 inç (3.51 m)
Tahrik:

Tek şaft

2 × yangın borulu Skoç kazanları; 2 vida; 1 × 4 çevrimli üç genleşmeli pistonlu buhar motoru; 2.750 ihp (2.050 kW)
Hız:16 deniz mili (29.6 km / s)
Aralık:3,500 nmi 12'de (6.482 km)kt
Tamamlayıcı:85 subay ve kayıtlı
Sensörler ve
işleme sistemleri:		1 × SW1C veya 2C radar, 1 × Tip 123A veya Tip 127DV sonar
Silahlanma:1 × 4 inç BL Mk.IX tek tabanca, 2 × Vickers .50 makineli tüfek (ikiz), 2 × .303 inç Lewis makineli tüfek (ikiz), 2 × Mk.II derinlikli şarj atıcılar, 2 × 40 derinlikli şarj rayları başlangıçta mayın tarama teçhizatı ile donatılmış, daha sonra kaldırılan derinlik yükleri

HMS Aubrietia (K96) bir Çiçek sınıfı korvet 1941-1946 yılları arasında Kraliyet Donanması (RN) için inşa edildi. Atlantik ve Akdeniz'de konvoy refakatçisi olarak aktifti. Mayıs 1941'de, Aubrietia gören ve derinlik suçladı Alman denizaltısıU-110,[1] onun yakalanmasına ve bir Alman Deniz Enigması (muamma makinesi ) ve Onun Kurzsignale kod kitabı.

tasarım ve yapım

Çiçek sınıfı, Kraliyet Donanması'nın 1930'ların sonlarında Almanya ile savaş olasılığı arttıkça, özellikle İngiltere'nin doğu kıyısında kullanılmak üzere eskort gemileri, özellikle kıyı eskortları sıkıntısı yaşadığının farkına varmasının bir sonucu olarak ortaya çıktı. Bu acil gereksinimi karşılamak için balina avcısı temel alınarak geliştirilmiş bir tasarım Güney Gururu - bu tasarım çok daha yetenekliydi Deniz trolleri, ancak inşa etmesi daha ucuz ve daha hızlı Hunt sınıfı muhripler veya Yalıçapkını-sınıf sloops kıyı eskort rolü için alternatiflerdi.[2][3]

Erken Çiçekler, örneğin Aubrietia 205 fit 0 inç (62.48 m) genel olarak uzun, 196 fit 0 inç (59,74 m) su hattında ve 190 fit 0 inç (57,91 m) dikler arasında. Işın 33 fit 0 inç (10.06 m) ve taslak kıçta 14 fit 10 inç (4.52 m) idi.[4][5] Yer değiştirme yaklaşık 940 uzun ton (960 t) standart ve 1.170 uzun ton (1.190 t) tam yük idi. İki Admiralty Üç tamburlu su borulu kazanlar bir Dikey Üçlü Genişletme Motoru 2.750, tek bir pervane şaftını süren beygir gücü (2.050 kW) olarak derecelendirilmiştir. Bu, 16 knot (18 mph; 30 km / s) hız verdi.[5] 200 ton petrol taşındı ve 12 deniz milinde (14 mil; 22 km / saat) 4.000 deniz mili (4.600 mil; 7.400 km) menzil sağladı.[5]

Tasarım silahları tek bir BL 4 inç Mk IX deniz silahı ileri ve tek 2 pounder "pom-pom" uçaksavar topu kıçta, pom-pom'lar 1941'e kadar mevcut değildi, bu yüzden erken Çiçekler Aubrietia gibi doğaçlama yakın menzilli uçaksavar silahları ile tamamlandı. Lewis silahları veya Vickers .50 makineli tüfek yerine.[6][7]

Aubrietia 25 Temmuz 1939'da 1939/40 Donanma tahminlerine göre yerleştirilen Çiçek sınıfı korvetler için ilk 26 gemilik siparişin bir parçasını oluşturdu. O idi koydu -de George Brown & Şirketi 's, Greenock 27 Ekim 1939'daki tersane, başlatıldı 5 Eylül 1940'ta ve 23 Aralık 1940'ta tamamlandı.[8][9][10]

Servis geçmişi

Kasım 1941'de sivil toplum tarafından kabul edildi. Horsforth Yorkshire'da 241.000 sterlin toplayan savaş gemisi haftası Ulusal Tasarruf Kampanyası. Bu, 120.000 £ olan hedef rakamın iki katından fazlaydı.

1941'den 1944'e kadar Aubrietia konvoy eskort görevinde hizmet gördü Atlantik Savaşı, Akdeniz ve Kuzey Afrika.

Kraliyet donanması

12 Ocak 1941 ile 13 Nisan 1945 arasında, Aubrietia 85 konvoya eşlik etti.[10]

1941'de, Aubrietia Greenock limanı dışında faaliyet gösteren Atlantik konvoy 3. Escort Grubunun bir parçasıydı.[11]

9 Mayıs 1941'de, Aubrietia bir parçası olarak eskort görevindeydi Konvoy OB-318. Aubrietia SS'den bir mürettebat üyesi aldı Esmondtarafından torpillenen Alman denizaltısıU-110. Aynı gün periskopu gördü. U-110[12] ve derinlik onu şarj etti,[1] denizaltını yüzeye zorlamak. Bu, tam bir Enigma makinesi ve kod kitapları, HMSBulldog.

Şubat 1942'den sonra, Atlantik'teki konvoyları desteklemek için taşındı. Freetown, Sierra Leone ve Liverpool. 30 Mart 1942'de, Aubrietia İngiliz ticaret gemisinden kurtulanların bir kısmını aldı Muncaster Kalesi,[13] Liberya, Monrovia'nın güney-güney-batısında torpillendi ve battı.

Kasım 1942'de, Kuzey Afrika'ya planlanan müttefik çıkarmaların desteği olarak Akdeniz'deki saldırı konvoyları için eskort olarak görevlendirildi (Torç Operasyonu ).

Mart 1943'ten itibaren, Aubrietia Mayıs 1944'e kadar Liverpool ve Freetown arasındaki Atlantik geçişi sırasında konvoyların savunması için konvoylar yeniden konuşlandırıldı. Haziran 1943'te, bu görevde 41. Escort Grubuna transfer edildi.

Mayıs 1944'te, Aubrietia Akdeniz ve Liverpool arasında faaliyet gösteren konvoyların devriye ve konvoy savunması için Cebelitarık'ta konuşlandırıldı. 15 Mayıs 1944'te HMSKilmarnock ve HMSKara sinek, Aubrietia derin hücumda yer aldı ve kirpi saldırılar Alman denizaltısıU-731 içinde Cebelitarık Boğazı hiçbir kurtulan olmadan battı.[10]

Haziran 1944'te, Aubrietia TG 80.6 Antisubmarine ve Convoy Control Group'a katıldı[14] sırasında planlanmış Güney Fransa'ya çıkarma yaptı ve ABD Donanması komutasına girdi. Kasım 1944'te Kraliyet Donanması kontrolüne döndü ve Nisan 1945'e kadar Freetown, Akdeniz ve Liverpool arasındaki Atlantik konvoylarına refakatçi olarak devam etti.

Kader

VE gününün ardından, Aubrietia İmha Listesine alındı ​​ve 1948 yılında ticari şamandıra ihalesi olarak kullanılmak üzere Norveçli bir şirket olan Kosmos'a satıldı. Aubrietia yeniden adlandırıldı Arnfinn Bergan. Arnfinn Bergan 1951'de balina avcısına dönüştürüldü ve Sandjeford, Norveç'te yatırılana kadar hizmette kaldı ve Aralık 1966'da Norveç'in Grimstad kentinde hurdaya çıkarıldı.[15]

Referanslar

  1. ^ a b "Teğmen Komutan V Funge Smith, HMS Aubrietia. Denizaltılara yönelik saldırı raporu. 9 Mayıs 1941".
  2. ^ Friedman 2008, s. 133–134
  3. ^ Lambert ve Brown 2008, s. 3–4
  4. ^ Friedman 2008, s. 324
  5. ^ a b c Lambert ve Brown 2008, s. 4
  6. ^ Elliott 1977, s. 184
  7. ^ Lambert ve Brown 2008, s. 73
  8. ^ Friedman 2008, s. 339–340
  9. ^ Lambert ve Brown 2008, s. 65
  10. ^ a b c Mason, Geoffrey B. (31 Mayıs 2011). "HMS Aubretia (K96) - Konvoy Eskort Hareketlerini içeren Çiçek Sınıfı Corvette". 2.Dünya Savaşında Kraliyet Donanması Savaş Gemilerinin Hizmet Geçmişleri. Naval-history.net. Alındı 20 Aralık 2018.
  11. ^ "Kraliyet Donanması Gemileri, 1 Temmuz 1941 (Bölüm 1/2)". Alındı 5 Ocak 2019.
  12. ^ Clay Blair (1996). Hitler'in U-Boat Savaşı: Avcılar, 1939-1942. New York, ABD: Random House. s. 278 ve 279. ISBN  978-0-394-58839-1.
  13. ^ Helgason, Guðmundur. "Muncaster Kalesi: İngiliz Motor tüccarı". İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman U-botları tarafından vurulan gemiler. uboat.net. Alındı 2018-12-20.
  14. ^ Morison, Samuel Eliot (1981). Fransa ve Almanya'nın İstilası, 1944–1945. Cilt 11. Küçük, Brown. s. 338–343. ISBN  0316583111.
  15. ^ "1948 Arnfinn Bergan". lardex.net. Alındı 30 Aralık 2018.
  • Elliott, Peter (1977). İkinci Dünya Savaşı Müttefik Eskort Gemileri: Eksiksiz bir anket. Londra: Macdonald ve Jane's Publishers. ISBN  0-356-08401-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Friedman, Norman (2008). İngiliz Muhripleri ve Fırkateynleri: İkinci Dünya Savaşı ve Sonrası. Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-015-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Lambert, John; Kahverengi Les (2008). Çiçek Sınıfı Korvetler. St. Catherines, Ontario, Kanada: Vanwall Yayınları. ISBN  978-1-55068-986-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Denizdeki Savaşın Kronolojisi 1939–1945. Londra: Greenhill Kitapları. ISBN  1-85367-117-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar