Hong Kong Bisiklet İttifakı - Hong Kong Cycling Alliance - Wikipedia

Hong Kong Bisiklet İttifakı (HKCAll) (Çince : 香港 單車 同盟) yapmak için çalışan küçük, kar amacı gütmeyen bir kuruluştur Hong Kong bir daha bisiklet dostu Kent. Hong Kong'daki birçok bisikletçinin çabalarının koordinasyonu ve bisiklet sürmek Gruplar, karar vericileri bisikletle ilgili aktif bir ulaşım aracı olarak eğitmek ve dahil olmak üzere tüm bisiklet türlerini teşvik etmek ve etkinleştirmek için kampanyalar düzenler yardımcı program / işe gidip gelme eğlence sürme off-road, yarış ve gezi.

2003 yılında kurulan grup, savunuculuk ve hükümet organlarıyla ilişki kurmaya odaklanıyor,[1][2] Hong Kong'daki bisiklet topluluğunu etkileyen kanun, yönetmelik, politika ve uygulamalardaki değişiklikleri, yollarda, bisiklet yolları ve toplu taşıma araçlarında.[3] Gelişmiş altyapıyı ve daha fazla halk eğitimini teşvik ederek, bisikletlerin verimli, sağlıklı ve ekonomik bir bileşen olarak kullanımını artırmayı amaçlamaktadır. Hong Kong'un ulaşım ağı.[4]

Savunuculuk programının bir parçası olarak, HKCAll, yerel bir yarış bisikletçisinin yolda ölümünün ardından bisiklet için hükümet desteğini talep eden Kasım 2005'te bisiklet gruplarının ilk büyük toplantısı da dahil olmak üzere geliştirilmiş bir bisiklet ortamını destekleyen etkinlikler düzenler ve birlikte organize eder.[5] 2006 yılından bu yana grup, yıllık Sessizlik Yolculuğu yollarda ölen ve yaralanan bisikletçilerin anısına.[6]

2003 yılında, HKCAll üyeleri arasındaki müzakerelerde etkili oldu. Hong Kong Star Feribot Şirketi ve Nakliye departmanı yol boyunca ücretsiz bisiklet taşımacılığı Wanchai -Tsim Sha Tsui Star Ferry rotası, ancak şu anda 11 HK $ civarında küçük bir ücret var.[7] 2011 yılında, çokça lobicilik yaptıktan sonra, MTR metro sistemi tüm hatlarında bisiklet taşınmasına izin vermeyi kabul etti.

Popüler bir güncel kampanya, Hong Kong adası kıyısı boyunca bir Harbourfront Bisiklet Yolunun dahil edilmesini gerektirir. Victoria Limanı.[8] Bisiklet Yolu, liman kenarını ve yeni ıslah alanlarını takip ederek Kennedy Kasabasından Heng Fa Chuen'e uzanır. Önerilen rotayı olabildiğince yakından dolaşmak için düzenli mitingler binden fazla taraftarın ilgisini çekiyor. Eylül 2011'de HKCAll teklifi Hong Kong'a sundu Harbourfront Komisyonu.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Güvenli Bir Bisiklet Ortamı ve Hong Kong nasıl olabilir?, Legco Panel on Transport toplantısı için hazırlandı, 7 Kasım 2011
  2. ^ 香港 單車 同盟 就 新世界 第一 巴士 服務 有限公司 、 龍 運 巴士 有限公司 及 城巴 有限公司 (機場 及 北 大嶼山 巴士 網絡 專營 權) 的 專營 權 事宜 所 提交 的 意見書 (yalnızca Çince versiyonu), Legco Panel on Transport toplantısı için hazırlandı, 7 Kasım 2011
  3. ^ Yeni Bölgelerde Döngü İzleme Ağı, Yasama Konseyi tartışma belgesi CB (1) 1602 / 07-08 (07), 27 Mayıs 2008
  4. ^ Yokuş yukarı savaş[kalıcı ölü bağlantı ] SCMP özellik makalesi, 6 Aralık 2005
  5. ^ Minibüs şoförü bisikletçinin ölümü nedeniyle hapse girecek (SCMP )
  6. ^ SCMP[kalıcı ölü bağlantı ]
  7. ^ http://www.starferry.com.hk/en/news20120614
  8. ^ Harbourfront Bisiklet Yolu Web Sitesi

Dış bağlantılar