Kanchrapara tren istasyonu - Kanchrapara railway station

Hindistan Demiryolları Banliyö Demiryolu Logo.svg
Kanchrapara
Kalküta Banliyö Demiryolu
Kanchrapara tren istasyonu (4) .jpg
Kanchrapara tren istasyonu
yerİstasyon yolu, Kanchrapara, Kuzey 24 Parganas bölgesi, Batı Bengal
 Hindistan
Koordinatlar22 ° 56′46 ″ K 88 ° 27′05 ″ D / 22.946123 ° K 88.451395 ° D / 22.946123; 88.451395Koordinatlar: 22 ° 56′46 ″ K 88 ° 27′05 ″ D / 22.946123 ° K 88.451395 ° D / 22.946123; 88.451395
Yükseklik16 metre (52 ft)
Tarafından sahip olunanHint demiryolları
Tarafından işletilenDoğu Demiryolu
Hat (lar)Sealdah-Ranaghat hattı nın-nin Kalküta Banliyö Demiryolu
Platformlar2
Parçalar3
İnşaat
Yapı türüStandart (yer istasyonunda)
OtoparkMevcut
Bisiklet tesisleriMevcut
Engelli erişimMüsait değil
Diğer bilgiler
Durumİşlevsellik
İstasyon koduKPA
Bölge (ler)Doğu Demiryolu
Bölüm (ler)Sealdah
Tarih
Açıldı1862
Elektrikli1963-65
Önceki isimlerDoğu Bengal Demiryolu
Yolcular
17000 (yaklaşık)
Hizmetler
Önceki istasyon Kalküta Banliyö Demiryolu Takip eden istasyon
doğruSealdah
Doğu Hattı
yer
Kanchrapara Batı Bengal'de yer almaktadır
Kanchrapara
Kanchrapara
Batı Bengal'de Konum
Kanchrapara Hindistan'da yer almaktadır
Kanchrapara
Kanchrapara
Hindistan'da yer

Kanchrapara tren istasyonu bir Kolkata Suburban Tren istasyonudur Kanchrapara üzerinde Sealdah-Ranaghat hattı. İçinde bulunur Kuzey 24 Parganas bölgesi, eteklerinde Kalküta durumunda Batı Bengal, Hindistan. Esas olarak Greater Kanchrapara kasaba bölgesine ve çevresindeki bölgelere hizmet eder.[1] Bu, Sealdah-Ranaghat hattındaki oldukça önemli bir istasyondur. Kanchrapara Demiryolu Atölyesi. Bu kalabalık istasyonu bir kavşak durağı haline getirme planları vardı, ancak bu, esas olarak istasyonu genişletmek için daha az yer olması nedeniyle henüz başlatılmadı. Arasındaki mesafe Sealdah tren istasyonu Kanchrapara istasyonu yaklaşık 45 km.

Tarih

Kalküta (Sealdah ) - Kusthia hattı Doğu Bengal Demiryolu 1862 yılında hizmete açıldı. Doğu Bengal Demiryolu, Hooghly Nehri. Kanchrapara Demiryolu Atölyesi, 1863 yılında kurulmuştur. Savunma departmanına, uçakların onarımı ile zırhlı araçların ve el bombası mermilerinin imalatı için hizmet vermiştir. Dünya Savaşı II. İkinci 5 yıllık plan, dizel ve elektrikli çekişte büyük değişiklikler getirdi. Doğu bölgesindeki Demiryolu sistemindeki elektrifikasyon, 60'lı yılların başından itibaren EMU Demiryolu Taşıtları, Elektrikli Loco için büyük onarım ve bakım tesislerini gerekli kıldı. Kanchrapara, bu alanlarda kilit rol oynamak üzere seçildi. 1962'de Kanchrapara Atölyesi'nin, Doğu ve Güneydoğu Demiryolları'nın elektrikli lokomotifler, elektrik çoklu birim stokları için bir temel atölye haline getirilmesi için yeniden modelleme kararı alındı. Bununla istasyon kuruldu. 1979'da demiryolu hattı ana hattan uzatıldı Kalyani tren istasyonu Kalyani Simanta istasyonuna ve ayrıca Kalyani Simanta yerel EMU trenleri aracılığıyla Kolkata'ya doğrudan bağlantı kurdu.

İstasyon kompleksi

Platform korunaklı. Su, tuvalet ve bekleme odası var ancak uygun park alanı yok. İstasyon Yolu, bu istasyonun Ana Kapısında son bulur. Mevcut Platform sayısı 2'dir, ancak 3. platformun inşaatı devam etmektedir. [2]

Elektrifikasyon

Sealdah - Ranaghat rotası 1963-65 döneminde elektriklendi.[3]

Referanslar

  1. ^ "KPA / Kanchrapara (2 PF)". indiarailinfo.com. Alındı 14 Haziran 2017.
  2. ^ "Kanchrapara tren istasyonu". Hindistan Demiryolu Bilgisi.
  3. ^ 31.03.2004'e kadar IR Elektrifikasyon Kronolojisi. "Elektrifikasyon Tarihi". Alındı 14 Haziran 2017.