Lioré et Olivier LeO H-13 - Lioré et Olivier LeO H-13 - Wikipedia

Lioré et Olivier H-13
LeO H.135B3 MDLot 6-6.jpg
LeO H.135B3 no. 6-6 Polonya Donanması
RolYolcu ve bombacı uçan tekne
Üretici firmaLioré et Olivier
İlk uçuşTemmuz 1922
Birincil kullanıcılarFransız Donanması
Fransız sivil havacılığı
Polonya Donanması
Sayı inşa53

Lioré et Olivier LéO H-13 bir Fransızca 1920'lerin iki kanatlı iki motorlu uçan botu, yolcu ve askeri varyantlarda inşa edilmiştir.

Geliştirme

LeO H-13, Lioré et Olivier Fransız Aeronavale havayollarının siparişi için Levallois-Perret fabrikasında. Prototip, Temmuz 1922'de uçuruldu. 1923'ten 23 yolcu uçağı yapıldı. LeO H-13A.

Daha sonra askeri varyantlar geliştirildi: keşif bombacısı LeO H-13B-3 ve eğitmen LeO H-13E. Gövde konfigürasyonunda farklılık gösteriyorlardı, çünkü H-13B-3 sadece alt kanadın arkasında bir pilot için açık bir kokpite sahipken, H-13E'nin önünde bir stajyer ve eğitmen için yan yana oturan açık bir kokpit vardı. kanatlar. Her ikisinin de burnunda ve kanatların arkasında açık makineli tüfek pozisyonları vardı. H-13E, keşif uçağı olarak da kullanılabilir. 1923'ün sonlarından itibaren 20 H-13B-3 (no. 1-20) ve 10 H-13E (no. 21-30) inşa edildi.

Varyantlar

Verileri: - Lioré et Olivier[1]

LéO H-13
Lioré et Olivier LeO H-13 fotoğrafı, L'Aéronautique Aralık 1922'den
Prototip
LeO H-13bis
LéO H-13A
Yolcu varyantı, 3 yerleşik
LéO H-13B-3
Keşif bombardıman uçağı varyantı, 20 üretildi.
LéO H-13E
Eğitmen varyantı, yerleşik 10.
LeO H-132
2 inşa edilmiş, 2x ile güçlendirilmiştir Hispano-Suiza 8Aa motorlar.
LeO H-133
4 adet, 2x 300 hp (223,7 kW) ile güçlendirilmiştir Renault 12F motorlar.
LeO H-134
Lioré et Olivier LeO H-134 fotoğrafı L'Aéronautique Ocak 1926'dan
2 dahili, 1x 450 hp (335,6 kW) Lorraine 12Eb motorlar.
LeO H-135
2x 180 hp (134,2 kW) ile çalışan 7 üretilmiştir Hispano-Suiza 8Ab motorlar.
LeO H-136
12 için üretildi Aeronavale
Aslan H-14
H-13'ün 5 koltuklu versiyonu için tasarım çalışmaları, havayollarının ilgisizliği nedeniyle tamamlanmadı.

Hizmet

Akdeniz üzerinde H-13A yolcu kullanıldı.

Fransız Donanması'nda, zayıf yapısı ve düşük imalat kalitesi nedeniyle H-13, eğitim amacıyla hızla geri çekildi.

1924-1925'te iki H-13B3 ve iki H-13E Polonya'ya satıldı ve Deniz Havacılık Birimi (MDLot) içinde Puck 1925 ortalarından itibaren. H-13E'den biri kısa bir süre için bir Nehir Filosunda kullanıldı. Pińsk. İlk H-13B-3 no. 1-1 1929'da geri çekildi, sonraki ikisi (no. 1-2 ve 1-3) 1931'de, son H-13E, no. 1-4, 29 Temmuz 1931'de Puck yakınlarındaki arazide düştü.

Açıklama

Ahşap yapıda iki motorlu çift kanatlı uçan tekne. Ahşap çerçeveli gövde, kontrplak kaplı, enine kesiti dikdörtgen, tek basamaklı düz dipli. Kontrplak (önde) ve branda ile kaplı iki direkli dikdörtgen kanatlar. Gövdeye bağlı bir alt kanat, üzerinde bir üst kanat, dikmeler üzerine monte edilmiş, kanatlar arasında iki motor bulunan, traktör pervanelerini çalıştıran. Alt kanadın altında iki yüzer. Konvansiyonel çaprazlı imparatorluk. İki adet 150 hp radyal motor Hispano-Suiza 8E.

Silahlanma: iki adet 7.7 mm Lewis makineli tüfek ve alt kanadın altında 25 kg'a kadar 4 bomba.

Operatörler

 Fransa
 Polonya

Özellikler (LeO H-13B-3)

Verileri Lioré et Olivier[1]

Genel özellikleri

  • Uzunluk: 11 m (36 ft 1 inç)
  • Kanat açıklığı: 16 m (52 ​​ft 6 inç)
  • Yükseklik: 3,7 m (12 ft 2 inç)
  • Kanat bölgesi: 58 m2 (620 fit kare)
  • Boş ağırlık: 1.620 kg (3.571 lb)
  • Brüt ağırlık: 2.500 kg (5.512 lb)
  • Yakıt Kapasitesi: 250 kg (551,2 lb) (350 l (77,0 imp gal))
  • Enerji santrali: 2 × Hispano-Suiza 8Aa V-8 su soğutmalı pistonlu motor, her biri 110 kW (150 hp)

Verim

  • Azami hız: 170 km / h (110 mph, 92 kn) askeri uçak, 160 km / h (99.4 mph; 86.4 kn)
  • Aralık: 450 km (280 mi, 240 nmi)
  • Servis tavanı: 3.600 m (11.800 ft)
  • Tırmanma oranı: 3.1 m / s (610 ft / dak)
  • Kanat yükleniyor: 38,8 kg / m2 (7,9 lb / fit kare)

Referanslar

  1. ^ a b Hartmann Gerard (2002). Lioré et Olivier. Boulogne-Billancourt: E-T-A-I. ISBN  2 7268 8607 8.
  • (Lehçe) Sankowski, Wojciech: "Pierwsze Francuzy": Lotnictwo z szachownicą nr 20
  • Hartmann Gerard (2002). Lioré et Olivier. Boulogne-Billancourt: E-T-A-I. ISBN  2 7268 8607 8.

Dış bağlantılar