Mandi Gobindgarh tren istasyonu - Mandi Gobindgarh railway station
Mandi Gobindgarh | |
|---|---|
| Hint demiryolu İstasyon | |
| yer | Mandi Gobindgarh, Pencap Hindistan |
| Koordinatlar | 30 ° 40′10″ K 76 ° 17′51″ D / 30.6695 ° K 76.2974 ° DKoordinatlar: 30 ° 40′10″ K 76 ° 17′51″ D / 30.6695 ° K 76.2974 ° D |
| Yükseklik | 268 metre (879 ft) |
| Tarafından sahip olunan | Hint demiryolları |
| Tarafından işletilen | Kuzey Demiryolu |
| Hat (lar) | Ambala-Attari hattı |
| Platformlar | 2 |
| İnşaat | |
| Yapı türü | Yerde standart |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet tesisleri | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşlevsellik |
| İstasyon kodu | GVG |
| Bölüm (ler) | Ambala |
| Tarih | |
| Açıldı | 1870 |
| Elektrikli | 1995–96 |
| yer | |
  Mandi Gobindgarh tren istasyonu Pencap'ta yer | |
Mandi Gobindgarh tren istasyonu yer almaktadır Fatehgarh Sahib bölgesi içinde Hintli durum nın-nin Pencap ve çelik kasabasına hizmet eder Mandi Gobindgarh .
Tren istasyonu
Mandi Gobindgarh tren istasyonu 268 metre (879 ft) yükseklikte ve GVG kodu verildi.[1]
Tarih
Sind, Punjab ve Delhi demiryolu, 1870 yılında 483 km (300 mil) uzunluğundaki Amritsar-Ambala-Saharanpur-Ghaziabad hattını tamamladı Multan (şimdi Pakistan ) Delhi ile.[2]
Elektrifikasyon
Shahbad Markanda-Mandi Gobindgarh sektörü 1995-96'da elektriklendi.[3]
Referanslar
- ^ "Mandi Gobindgarh'a Varışlar". indiarailinfo. Alındı 20 Şubat 2014.
- ^ "IR Tarihi: İlk Günler II (1870-1899)". IRFCA. Alındı 20 Şubat 2014.
- ^ "Elektrifikasyon Tarihi". IRFCA. Alındı 20 Şubat 2014.
Dış bağlantılar
| Önceki istasyon | Hint demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Kuzey Demiryolu bölgesi |
Kategori *
 | Hindistan'ın Hindistan eyaletindeki bir tren istasyonu hakkındaki bu makale Pencap bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |