RAF Eastbourne - RAF Eastbourne
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Ekim 2020) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
RAF Eastbourne (vakti zamanında Royal Naval Hava İstasyonu Eastbourne) bir Kraliyet Hava Kuvvetleri havaalanı yakınında Eastbourne.
Fowler Uçan Okul
Fowler Uçan Okulu (daha sonra Eastbourne Uçan Okulu olarak da bilinir) 1909'da Binbaşı Bernard Fowler tarafından 1909'da kuruldu. Beaulieu, Hampshire ama arasında 50 dönümlük siteye taşındı Eastbourne ve Pevensey Körfezi. Orijinal havaalanı, St Anthony Dağı'nın altındaki günümüz sanayi bölgesinin altında yer almaktadır. Yakındaki Leeds Caddesi'nde bir orijinal Kraliyet Donanma Hava Servisi (RNAS) bekçi binası, bu işletmeden hayatta kalan tek binadır ve şimdi bir bungalova dönüştürülmüştür.
Eastbourne Havacılık Şirketi
Eastbourne Havacılık Şirketi Sovereign Center yüzme havuzunun bulunduğu Crumbles shingle sahilinde 1913'ün başlarında inşa edilmiş bir uçak fabrikasıydı. Fabrikanın bitişiğindeki Kraliyet Donanma Uçuş Okulu'na yakın olmasına rağmen deniz uçağı üretmedi, bunun yerine Kraliyet Uçak Fabrikası B.E.2c ve Avro 504. Fabrika, Kraliyet Donanma Hava Servisi için bazı onarım çalışmaları yaptı. Sırasında Birinci Dünya Savaşı, fabrika savaştan sonra düşüşe geçerek savaş zamanı emirlerini zenginleştirdi. Bu, fabrikanın ve Havacılık Şirketinin 1924'te nihayet kapanmasına yol açtı.
Amirallik 1913'te havaalanının bir kısmını kiralayarak ilgi duymuş ve çeşitli tesislerin geliştirilmesine fon sağlamıştır.[1] Savaşın başlamasıyla birlikte site, Kraliyet Donanma Hava Servisi ve daha sonra komşu araziyi satın alarak genişledi. Site, Donanma Uçuş Okulu Ağustos 1914 ile Kasım 1916 arasında ve daha sonra Mayıs 1917 ile Nisan 1918 arasında ilk uçuş eğitimini üstlenmek için.
Okulda bulunan uçaklar başlangıçta çeşitli tiplerdeydi, ancak bu ideal eğitim ortamı olarak görülmedi ve nihayetinde uçak, Maurice Farman ve Curtiss Jenny okulda bulunabilir.
Esnasında Birinci Dünya Savaşı her yerinden gelecek vadeden pilotlar İngiliz Milletler Topluluğu buraya eğitime geldi. Genç bir stajyer Dan Minchin Bu havaalanında bir Bristol Boxkite uçurmayı öğrendi ve 1927'de Atlantik'i Fokker V11A adlı bir tek kanatlı uçakla geçmeye çalıştı Aziz Raphael. Yarbay Minchin ve iki meslektaşı, uçak Kanada, Ottawa'ya ulaşamayınca kayboldu. 'RAF' penceresinin altındaki duvarda bir plak Eastbourne Koleji Blackwater Road'da bu "Eski Doğulu" nun kaybı anılır.
Kraliyet Hava Kuvvetleri
1918'de RNAS ve Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Kraliyet Hava Kuvvetlerini oluşturmak için birleşmesinin ardından, Donanma Uçuş Okulu başlangıçta 206 Nolu Eğitim Deposu İstasyonu.[2] 54 Sqaudron Eğitimi sitesinden siteye aktarıldı Bromwich Kalesi ve iki birim birleştirilerek 50 Nolu Eğitim Deposu İstasyonu. Birleşik birimler, filo dahil bir filodaki eğitim günü bombardıman pilotlarına yeniden odaklandı. Avro 504, Bristol F.2B, Airco DH.6, Airco DH.9 ve Sopwith Camel.[1]
Bölgedeki stajyer sayısı savaşın son aylarında azaldı ve 50 TDS, RAF Manston 1919 sonbaharında. Havaalanı eski sahiplerine geri döndü, ancak işsizlik, 1920'de kapanmasına ve tarıma geri dönmesine neden oldu.
Referanslar
- ^ a b Delve, Ken (2005). Güney İngiltere: Kent, Hampshire, Surrey, Sussex. Ramsbury: Crowood Press. s. 256. ISBN 1-86126-729-0. OCLC 62465222.
- ^ "İngiltere Koruma Vakfı İngiltere Hava Meydanları". Eastbourne I. 1 Aralık 1911. Alındı 3 Ekim 2020.
- Lou McMahon ve Michael Partridge (2000) Eastbourne Havacılık Şirketinin Tarihçesi 1911-1924, Eastbourne Yerel Tarih Topluluğu, Eastbourne, ISBN 0-9504560-8-X