Rafz tren kazası - Rafz train crash

Rafz tren kazası
İlgili lokomotiflerden birinin fotoğrafı
460 087-0 lokomotif Interregio trenini taşıyordu.
Detaylar
Tarih20 Şubat 2015
06:43 CET (UTC + 01: 00 )
yerRafz
Koordinatlar47 ° 36′12 ″ K 8 ° 32′36″ D / 47.6034 ° K 8.5434 ° D / 47.6034; 8.5434Koordinatlar: 47 ° 36′12 ″ K 8 ° 32′36″ D / 47.6034 ° K 8.5434 ° D / 47.6034; 8.5434
Ülkeİsviçre
HatEglisau-Neuhausen demiryolu hattı
ŞebekeInterregio ve S-Bahn
Olay türüYan çarpışma
Sebep olmakSoruşturma altında (şüpheli SPAD )
İstatistik
Trenlerİki
Yaralı6

Rafz tren kazası 20 Şubat 2015 tarihinde yaklaşık 6,43'te meydana geldi. S-Bahn ve bir Interregio ekspres tren çarpıştı Rafz tren istasyonu İsviçre'de.

Kaza

S-Bahn treni, Sınıf 514 elektrikli çoklu ünite 514 046-2 tarafından oluşturuldu.

Çarpışma, geç giden Interregio treni hiç durmadan Ratz'dan geçerken meydana geldi. S-Bahn treni Jestetten ve Interregio treninin S-Bahn treninin arkasından gelmesiyle yandan uzun bir çarpışmaya karıştı. Ekspres kısmen raydan çıktı, ancak bağlantılar yerinde kaldı ve hiçbir vagon devrilmedi.[1] S-Bahn treni, Sınıf 514 elektrikli çoklu ünite 514 046-2. InterRegio treni çekildi Sınıf 460 elektrikli lokomotif No. 460 087-0.[2][3] Ekspresin 49 yaşındaki şoförü ağır yaralandı. Helikopter ile hastaneye kaldırıldı.[4] Hastanede tedavi gerektiren beş yaralı daha vardı.[5][6]

Her iki sürücü de eğitimdeydi ve eğitmenler eşliğinde.[2] S-bahn trenindeki bir yolcu, treninin kırmızı sinyale karşı kalktı.[4] Bir yol üzerindeki köprü hasar gördü ve çökme tehlikesiyle karşı karşıya kaldı.[2] Raydan çıkan vagonları kurtarmak için bir vinç getirildi.[5] daha sonra karayolu ile kaldırıldı.[7] Yaklaşık 60 metre (66 yarda) yol ve katener için bir dizi destek hasar gördü.[8]

Araştırma

İsviçre Ulaşım Güvenliği Araştırma Kurulu kazayla ilgili soruşturma açtı.[5] SBB, 23 Şubat ile başlayan haftada soruşturmanın gidişatını güncelleyen bir açıklama yapacaklarını duyurdu.[6]

Ocak 2013'te benzer bir kaza Neuhausen Aynı hatta, trenin bir sinyale karşı istasyondan ayrılmasına izin veren modası geçmiş güvenlik ekipmanlarından kaynaklanıyordu. Rafz'daki ekipman teoride 2015 kazasını önlemiş olmalıydı; yetkililer neden olmadığını araştırıyor,[9] ve iki kaza arasında benzerlikler olup olmadığı.[6] Bir tren döndürüldükten sonra ilk sinyalde otomatik frenleme ekipmanı etkinleştirilmez.[10] Tren şoförleri sendikasının başkanı, olası bir operatör kafa karışıklığı nedeni olarak önerdi, çünkü Rafz istasyonu 2011'de yenilendiğinde, uygulanabilir sinyal bu tür sinyallerin genellikle konumlandırıldığı soldan ziyade sağa yerleştirildi. Bir yön değişikliğinden sonra kalkan trenlerin başlangıç ​​hızlarını saatte 40 kilometre (25 mil / saat) ile sınırlandıran bir kural önerdi.[10]

Referanslar

  1. ^ "İsviçre Zürih: Rafz'da trenler çarpışırken yaralanmalar". BBC News Online. 20 Şubat 2015.
  2. ^ a b c Baumgartner, Fabian (20 Şubat 2015). "Rafz'da Zugunglück: Ausbildung'da Lokführer uyarılıyor" [Rafz'da tren kazası: Sürücüler eğitimdeydi]. Neue Zürcher Zeitung (Almanca'da).
  3. ^ Başına Bu görüntü kazadan sonra hasarlı lokomotifin.
  4. ^ a b "Plusieurs dans une crash de train" [Tren çarpışmasında birkaç yaralı] (Fransızca). 20 Minuten. 20 Şubat 2015.
  5. ^ a b c "Rafz bergen'de Ein Kran soll vagonları" [Rafz'da bir vinç arabaları kurtarmak içindir]. Bluewin.ch (Almanca'da). 20 Şubat 2015.
  6. ^ a b c Sheahan, Maria (20 Şubat 2015). "Zürih yakınlarında trenler çarpışırken en az beş yaralandı". Reuters.
  7. ^ "Unglückszug rollt über Schweizer Strassen" [Kaza treni İsviçre yollarının üzerinden geçiyor]. 20 Dakika (Almanca'da). PAT / SDA. 21 Şubat 2015. Alındı 22 Şubat 2015.
  8. ^ "Zum Glück sind die Waggons nicht auf die Strasse gefallen" [Neyse ki, arabalar yola düşmedi]. Neue Zürcher Zeitung. 20 Şubat 2015. Alındı 22 Şubat 2015.
  9. ^ Wilhelm, Martin (20 Şubat 2015). "Ich kann mir nicht erklären, Rafz passiert ist'teydi" [Rafz'da ne olduğunu anlayamıyorum]. Basler Zeitung (Almanca'da)..
  10. ^ a b "Lokführer-Präsident kritisiert nach Zugunglück SBB die" [Tren şoförleri başkanı, tren kazasının ardından SBB'yi eleştiriyor]. Berner Zeitung (Almanca'da). RAR. 22 Şubat 2015.