SEPTA Rotası 10 - SEPTA Route 10 - Wikipedia

Güzergah 10
Metro-yüzey tramvay hattı
SEPTA Route 10 Arabası 36. Cadde.JPG
Route 10 arabası 36. Cadde portalına girmeden önce
Genel Bakış
TerminiOverbrook (63. – Malvern )
Merkez Şehir (13- Pazar )
İstasyonlar6 yeraltı
Hizmet
SistemMetro - yüzey tramvay hatları
Depo (lar)Callowhill Deposu
Teknik
Satır uzunluğu11,6 mil (18,7 km)[kaynak belirtilmeli ]
Parça göstergesi5 ft2 14 içinde (1.581 mm)[1][2]
Elektrifikasyonhavai hatlar
Yol haritası

Efsane
13. Cadde
15th Street
19. Cadde
22. Cadde
30th Street
33rd Street
 11    13    34    36  
36. Cadde Portalı
36. & Pazar
36. ve Lancaster
Lancaster ve Powelton
Lancaster ve 38.
Lancaster ve Saunders
Lancaster ve Bahar Bahçesi
saptırma yolları
-e 40. ve Pazar
Lancaster ve 40.
Lancaster ve Wallace
Lancaster ve 41.
Lancaster ve 42.
Lancaster ve Parrish
Lancaster ve Ogden
Lancaster ve 44.
Lancaster ve Westminster
Lancaster ve 45.
Lancaster ve Wyalusing
Lancaster ve 47.
Lancaster ve 48.
Lancaster & Girard
Lancaster ve 49.
Lancaster ve 50.
Lancaster ve Medya
Lancaster ve 52nd
Lancaster ve Lansdowne
Lansdowne ve 54.
Lansdowne ve 55.
Lansdowne ve 56.
Lansdowne ve 57.
Lansdowne ve 58.
Lansdowne ve 59.
Lansdowne ve 60.
Lansdowne ve 61.
Lansdowne ve 62nd
Lansdowne ve 63.
63. ve Jefferson
63. ve Columbia
63. ve Lübnan
63. - Malvern
Overbrook

Güzergah 10olarak da bilinir Lancaster Avenue Hattı, bir tramvay tarafından işletilen hat Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA) bağlayan 13. Cadde istasyon Merkez Şehir Philadelphia, Pensilvanya, için 63rd Street - Malvern Avenue istasyonda Overbrook bölümü Batı Philadelphia. SEPTA'nın bir parçası olan beş satırdan biri metro-yüzey arabası sistemi ve 11,6 mil (18,7 km) uzunluğundadır. Batı Philadelphia'da iki rota 10 arabası çarpıştı ve 46 kişi yaralandı.[3]

Rota açıklaması

Doğu terminalinden başlayarak 13. Cadde, Route 10 bir metro tünelinde geçiyor Market Caddesi. Metro durakları var 15th Street, 19. Cadde, 22. Cadde, 30th Street, ve 33rd Street. 15. ve 30. Caddeler arasında, SEPTA'lar tarafından kullanılan Market Street metro tünelinin dış raylarında çalışır. Pazar-Frankford Hattı. Yolcular ücretsiz transfer yapabilirler. Pazar-Frankford Hattı 13th Street, 15th Street ve 30th Street'te ve Geniş Sokak Hattı 15. Cadde'de. İle bağlantılar SEPTA Bölgesel Demiryolu 30. Cadde'de yapılabilir. Eski sokakları birbirine bağlayan bir yeraltı geçidi var.Pennsylvania Demiryolu 's 30th Street İstasyonu Market - Frankford Line'ın 30. Cadde metro istasyonuna, ancak burası uzun süredir yüksek suç nedeniyle kapatıldı. 13. ve 15. Cadde istasyonları arasında hizmet vermeye devam eden bir yeraltı geçidi ve Jefferson İstasyonu ve Banliyö İstasyonu, sırasıyla.

Route 10 metrodan şu saatte çıkar: 36. Cadde Portalı diğer metro-yüzey rotaları nerede (11, 13, 34, ve 36 ) yüzeyde 40. Sokak Portalı. Route 10 daha sonra 36th Street'te kuzeye doğru ilerliyor ve yaklaşırken eski University City Lisesi'ni (şimdi yıkılmış durumda) ve University City Bilim Merkezi'ni geçiyor Lancaster Caddesi (BİZE 30 ). Lancaster Bulvarı'nda bir wye bir noktada bir öncekine bağlı olan kesinti metro yüzey arabası Rotası 38 Route 10 Hattı, Lancaster Bulvarı'ndan aşağıya, 23. ve Pazar Sokaklarındaki kapalı metro girişine bağlandığı Market Caddesi'ne doğru devam ettiğinde Lancaster Caddesi'ne.

Lancaster Avenue üzerinde kuzeybatıya devam eden Route 10 hattı, Route 10'u yönlendiren güneye giden bir yolun bulunduğu 40th Street üzerinden kesişmektedir. 40. ve Pazar Sokakları MFL istasyonu tramvay metro tüneli kapatıldığında. 41st Street'te, Route 10'un 40th & Market Streets İstasyonu'ndan döndüğü kuzeye giden bir yol var. 40. ve 41. Caddelerdeki parkurlar Lancaster Bulvarı'nın kuzeyinde devam ediyor ( PTC Rota 40 9 Eylül 1956'ya kadar tramvay hattı[4]) Girard Caddesi'ne ve yüzey tramvay arabasına bağlanın Rota 15.

Lancaster Bulvarı boyunca kuzeybatıdan 48. Caddeye kadar devam eden Route 10, tramvayın bulunduğu Girard Caddesi ile kesişiyor Rota 15 trackage, Route 10'a katılır; Girard, Lancaster Avenue tarafından kaydırıldığı için, iki rota, Girard Bulvarı'na devam etmek için Route 15 sola dönmeden önce yolları kısaca paylaşıyor.

Hat 52nd Street'te, yalnızca acil durum veya program ayarlamaları için 1996 yılında kurulan başka bir kesinti döngüsünün bulunduğu Lansdowne Avenue'ye ulaşır. Rota 10, Lansdowne Bulvarı ve 60. Cadde'de batıya dönüyor, şimdi terk edilmiş izler hattın hemen yakınında bitiyor. Bu izler bir zamanlar SEPTA Otobüs Güzergahı 46 bir tramvay hattı olduğunda (11 Ağustos 1957'de terk edildi)[4]) ve daha sonra buraya taşınmadan önce Route 10 için içeri çekme / dışarı çekme yolları olarak görev yaptı. SEPTA 's Elmwood Deposu. Rota 10'a geri döndüğünde Callowhill Deposu 2000'lerde, arabaları içeri ve dışarı çekti Callowhill Deposu Bunun yerine 63rd Street üzerinden, Route 15'in dış ucunu kullanarak, bir zamanlar Route 41 arabasına ait olan (11 Ağustos 1957'de terk edildi)[4] ve şimdi servis SEPTA Otobüs Güzergahı 31 1949'a kadar başka bir eski metro-yüzey hattı). Rota 10, Lansdowne'den kuzeye, hattın nihayet karaya ulaşana kadar devam ettiği 63. Malvern Döngüsü SEPTA Otobüs Rotası 46 ile sokak dışı döngüyü paylaşan iki (eski adıyla üç) yolu olan.

Tarih

Güzergah 10, 1887'den önce kurulmuştu. 15 Aralık 1906'da hat, metro-yüzey tramvay sistemine entegre edildi. Philadelphia Hızlı Transit Şirketi 63. ve Malvern Sokakları'na kadar genişletildi.[5] 1929'da Girard yerine Landsowne ve 61. caddeye gidecek şekilde yeniden yönlendirildi ve Route 44'ün bir kısmının yerini aldı.

İstasyonlar ve duraklar

Hepsi şurada bulunur Philadelphia Şehri.

SemtGörüntülerİstasyon veya durBağlantılarNotlar
Pazar Doğu13. cadde arabası 1.jpg13. CaddeSEPTA.svg SEPTA # Hızlı transit MFL Pazar-Frankford Hattı
SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 27, 31, 32
12: 30-5: 00 saatleri arasında kapalıdır
Penn Merkezi15th Street SEPTA 2018 trolley.JPG15th StreetSEPTA.svg SEPTA Bölgesel Demiryolu (şurada Banliyö İstasyonu )
SEPTA.svg SEPTA # Hızlı transit MFL Pazar-Frankford Hattı, BSL Geniş Sokak Hattı (şurada Belediye binası istasyonu )
SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 4, 16, 17, 27, 31, 32, 33, 38, 44, 48
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 124, 125
Gece sonu
SEPTA Subway-Surface underground.jpg19. CaddeSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 17, 31, 38, 44, 48, 62, 78
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 124
Center City West22nd Street tramvay istasyonu Philadelphia.jpg22. CaddeSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 7, 31, 44, 62
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 124, 125
Değiştirildi 24th Street istasyon
Üniversite Şehri30th Street Trolley İstasyonu 2.jpg30th Street İstasyonuAmtrak Amtrak (şurada 30th Street İstasyonu )
NJ Transit NJ Transit: EKL Atlantic City Hattı (şurada 30th Street İstasyonu )
SEPTA.svg SEPTA Bölgesel Demiryolu (şurada 30th Street İstasyonu )
SEPTA.svg SEPTA # Hızlı transit MFL Pazar-Frankford Hattı
SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 31, 49, ŞANSLI
30. Cadde İstasyonuna doğrudan geçiş yok
33rd Street istasyonu SEPTA 2018a.jpg33rd StreetSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 30, 31, 49, ŞANSLI
Hizmet Drexel Üniversitesi
36. Cadde Portalı w-SEPTA 10 Treni.JPG36. Cadde Portalı
36. Cadde ve Pazar w-SEPTA 10 Treni.JPG36. & PazarSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları ŞANSLI
36th Street ve Lancaster SEPTA 10 Train.JPG36 ve Lancaster
Powelton ve Lancaster (WB)
Powelton Köyü38th ve Lancaster
Saunders ve Lancaster
Bahar Bahçesi ve Lancaster
40 ve LancasterSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 30, 40, 43
BelmontWallace ve LancasterSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 43
41. ve LancasterSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 31, 40, 43
42nd ve LancasterSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 43
Parrish ve Lancaster
Ogden ve Lancaster (WB)
44. ve Lancaster (EB)
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 43
Mill CreekWestminster ve Lancaster (WB)
45. ve Lancaster (EB)
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 64
Wyalusing ve Lancaster
47. ve Lancaster
48. ve Lancaster
Girard ve LancasterSEPTA.svg BSicon PCC.svg 15
Carroll Parkı49. ve Lancaster
50. ve Lancaster
Medya ve Lancaster (EB)
52nd ve Lancaster (WB)
Lancaster ve Lansdowne (EB)
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 52
Overbrook54 ve Lansdowne
55 ve Lansdowne
56. ve Lansdowne
57. ve LansdowneSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları G
58. ve Lansdowne
59. ve Lansdowne
60 ve LansdowneSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 46
61. ve Lansdowne
62nd ve Lansdowne
63. ve LansdowneSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 31
Jefferson ve 63.
Columbia ve 63'üncü (WB)
Lübnan ve 63. (EB)
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 46
63. ve Malvern Loop.JPG Çifti İçinde63. ve MalvernSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 46, 65, G
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 105
Beş blok Overbrook Bölgesel Tren istasyonu

Referanslar

  1. ^ "Philadelphia'daki tramvayların ve rotaların tarihi". SEPTA. 1974-06-01. s. 2. Alındı 2014-06-11. Erken bir şehir yönetmeliği, tüm izlerin 2 'ölçüsüne sahip olmasını öngördü.2 14"
  2. ^ Hilton, George W .; Nedeniyle, John Fitzgerald (2000-01-01). Amerika'da Elektrikli Şehirlerarası Demiryolları. Stanford University Press. Alındı 2014-06-10.
  3. ^ alıntı web | url =https://www.inquirer.com/philly/news/notable-septa-train-accidents-20170822.html%7Cpublisher=The Philadelphia Inquirer | erişim tarihi = 15 Eylül 2020
  4. ^ a b c Borgnis, Mervin E. (1995). PRT ve PTC'nin iç hikayesi. Pleasantville, New Jersey: Mervin E. Borgnis. s. 168–169.
  5. ^ 1974 SEPTA Trolleys Broşürü

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir