Değişken kamber kanat - Variable-camber wing
 | Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. (Nisan 2007) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Değişken kamber bazılarının bir özelliğidir uçak kanatlar bu değişiyor kamber (veya eğriliği) ana rüzgarlık uçuş sırasında.
Bir sistemde, kanadın etkili kamberini arttırmak için tüm kanat pivotunun ön ve / veya arka kenar bölümleri. Bu, maksimum değeri artırmak için kullanılabilir. kaldırma katsayısı kalkış mesafesini kısaltmak veya havada manevra kabiliyetini artırmak için. Erken bir örnek uçtu Westland N.16 1917.[1]
olmasına rağmen kanatçıklar Bir kanadın arka veya ön kenarında, genel bombeyi değiştirir ve bazen kamber değiştiren kanatlar olarak tanımlanırlar, ana kaldırma yüzeyini değişken bombeli bir kanadın yaptığı gibi değiştirmezler.
Diğer çeşitli mekanizmalar denenmiştir. Bunlar arasında, kanat profilinin tüm üst yüzeyinin konumunu ve şeklini kontrol eden bir cihaz, iki ayrı yüksek en boy oranlı kanadı birbirine bağlayan, bunları tek bir düşük en boy oranlı kanada veya dışarıya zorlanabilen teleskopik segmentlere dönüştüren geri çekilebilir bir köprü, kanadın etkilenen kısmının kalınlığını, akorunu ve şeklini artırmak. Parker Değişken Kanat tamamen esnek bir kanat vardı.
Ayrıca bakınız
- Değişken süpürme kanadı
- Değişken insidans kanadı
- Boeing X-53 Aktif Aeroelastik Kanat
- Uyarlanabilir uyumlu kanat
Referanslar
- ^ Lukins, A.H .; Westland uçağının kitabı, Aircraft (Technical) Publications Ltd, (1943 veya 1944).
 | Uçak bileşenleri hakkındaki bu makale, bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |