Volkswagen Yasası - Volkswagen Act

Volkswagen Yasası 1960 yılında çıkarılan ve Volkswagenwerk GmbH'nin özelleştirilmesini düzenleyen bir dizi Alman federal yasasıdır. Volkswagen AG.[1] Özel sektöre ait şirkette devlet kontrolünü devam ettirmek için, büyük hissedarlar toplantısı kararlarında yapılacak oylamalarda 4/5 (% 80) mutabakat gerektiği öngörülmüştür.[2] Yasanın bu kısmı, "sermayenin serbest dolaşımı" ilkesini ihlal ediyordu. Avrupa şirketler hukuku tarafından AB üyeler.[3] 2007'den 2013'e kadar AB'nin yaptığı bir dizi zorluğun ardından, Alman parlamentosu nihayet 2013 yılında kısmı AB mahkemesi memnuniyetine değiştirmiştir.[4]

Yasa

Yasanın tam başlığı "Gesetz über die Überführung der Anteilsrechte an der Volkswagenwerk Gesellschaft mit beschränkter Haftung in private Hand", genellikle kısaltılır"VW-Gesetz". 28 Temmuz 1960'da Volkswagenwerk GmbH özelleştirildiğinde yürürlüğe girdi. Aşağı Saksonya yüzde 20,2 oy payına sahipti, bu da ona önemli kararları veto etme ve devralmalar mülkiyetin kapsamına bakılmaksızın diğer hissedarlar tarafından. Aynı zamanda Aşağı Saksonya hükümetine Volkswagen'in yönetim kuruluna iki üye atama izni verdi.

Zorluklar ve AB mahkemesi kararı

Ekim 2007'de Avrupa Adalet Mahkemesi VW yasasının AB'de yasa dışı olduğuna karar verdi[5] Çünkü öyleydi korumacı. O zaman, Porsche VW hisselerinin% 30.9'una sahipti ve yasanın önüne geçmezse Porsche'nin VW'yi devralmakla ilgileneceğine dair spekülasyonlar vardı. Mahkeme, hükümetin Volkswagen yönetim kurulu üyelerini atamasını da engelledi.[6]

2008'de Alman hükümeti daha sonra Volkswagen yasasını yeniden yazdı ve ECJ'nin kararından kaçınmaya çalıştı; Hisse sahipliği üzerindeki kısıtlamaların kaldırılması, ancak önemli kararlar için hala% 80 çoğunluğun gerekli olması, böylece Aşağı Saksonya önemli ticari kararları ve devralmaları engelleyebilecektir.[7] Avrupalı ​​düzenleyiciler Alman hükümetini yeniden mahkemeye çıkardı[8][9] ve 2007'de yasanın yasadışı ilan edildiği tarihe kadar geriye dönük olarak günde 31.114 € para cezası ve ikinci bir mahkeme kararının verildiği tarihten itibaren devam eden daha büyük para cezaları talep etti. Mart 2012'de Alman hükümeti Volkswagen Yasasını savunması konusunda ısrar etti.[10]

Ekim 2013'te Lüksemburg'daki AB Adalet Divanı, AB İç Pazarlardan Sorumlu Komisyon Üyesi Michel Barnier'in dediği gibi, Volkswagen yasasının yeniden tasarlanmasının AB kurallarına "tam olarak uyduğuna" ve "meseleyi sona erdirdiğine" karar verdi. .[11]

Sonuç

Yukarıdaki gelişmeler sırasında, Porsche Volkswagen ile geleneksel olarak yakın ilişkileri olan, Volkswagen AG hisselerini şu şekilde artırmıştır (lütfen bkz. Porsche_SE # EU ve Volkswagen Yasası detaylar için):

Ekim 2005:% 18.53[12]

Kasım 2006:% 27.4[13]

Mart 2007:% 30.9[13]

Eylül 2008:% 35.79

Ocak 2009:% 50.76[14]

Porsche, büyük yatırımı finanse etmekte birçok zorluk yaşadı ve Ağustos 2009'da otomobil üretim işini Volkswagen AG'ye satmayı kabul etti.[15] Volkswagen'deki çoğunluk mülkiyetini korurken. Volkswagen Yasası, 2013 yılında% 20 sahiplik veto haklarını% 50.76 sahiplik ile kaldıracak şekilde değiştirildiğinde Porsche SE resmi olarak Volkswagen AG'nin kontrol sahibi oldu.[11] Lütfen bkz Porsche makalesi detaylar için.

Referanslar

  1. ^ "Gesetz über die Überführung der Anteilsrechte an der Volkswagenwerk Gesellschaft mit beschränkter Haftung in private Hand". Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz.
  2. ^ § 4, Yukarıda atıfta bulunulan yasanın Abs. 3'ü.
  3. ^ F. Sander. "Dava C-112/05, Avrupa Komisyonu - Federal Almanya Cumhuriyeti Volkswagen Davası ve Madde 56 EC". Columbia Avrupa Hukuku Dergisi (2008). 14: 359–370.
  4. ^ "Almanya Volkswagen yasasına uydu". Alındı 2014-07-28.
  5. ^ "VOLKSWAGEN YASASI SERMAYENİN SERBEST DOLAŞIMINI KISITLIYOR" (PDF). AVRUPA TOPLULUKLARI ADALET MAHKEMESİ. 23 Ekim 2007. Alındı 17 Şubat 2013.
  6. ^ "'Volkswagen yasası 'yasadışı ilan edildi ". BBC. 23 Ekim 2007. Alındı 17 Şubat 2013.
  7. ^ "AB Almanya'ya Volkswagen Yasası Nedeniyle Yeniden Dava Açacak'". Wall Street Journal. 24 Kasım 2011. Alındı 17 Şubat 2013.
  8. ^ Ramsey (27 Kasım 2011). "Almanya," VW Yasası "nedeniyle yeniden mahkemede, günde yaklaşık 375.000 dolar para cezasına çarptırılabilir". Autoblog. Alındı 17 Şubat 2013.
  9. ^ "Almanya, Volkswagen yasası nedeniyle ikinci kez dava açtı'". Meclis. 25 Kasım 2011. Alındı 17 Şubat 2013.
  10. ^ "Volkswagen AG: Almanya Volkswagen Yasasını Agresif Bir Şekilde Savunacak". 4-Tüccarlar. 21 Mart 2012. Alındı 17 Şubat 2013.
  11. ^ a b "Almanya, VW Yasası Üzerine AB Mahkemesi Savaşını Kazandı". Bloomberg. 22 Ekim 2013. Alındı 5 Şubat 2014.
  12. ^ "Porsche, Volkswagen'de Hisse Almak İstiyor". 2005-09-27.
  13. ^ a b Häcker, Joachim. "VW Porsche örnek olay incelemesi" (PDF).
  14. ^ "Porsche Refinansmanı Beklentileri Artırırken VW Kazanıyor (Güncelleme1)". Bloomberg. 26 Mart 2009. Alındı 9 Haziran 2014.
  15. ^ Connolly, Kate. "Volkswagen ve Porsche birleşecek". Gardiyan.

Dış bağlantılar

daha fazla okuma

  • A. Endell: Volkswagen im Angebot - VW-Gesetz bietet keinen Schutz vor feindlichen Übernahmen, içinde: Neue Zeitschrift für Gesellschaftsrecht 2000, S. 1160–1161
  • W. Kilian: VW-Gesetz ve Wissenschaftsförderung, içinde: Neue Juristische Wochenschrift 2002, S. 3599–3601
  • H. Krause: Von "goldenen Aktien", dem VW-Gesetz und der Übernahmerichtlinie, içinde: Neue Juristische Wochenschrift 2002, S. 2747–2752
  • R. Ruge: Goldene Aktien ve EG-Recht, içinde: EuZW 2002, S. 421–424
  • St. Grundmann, F. Möslein: Goldene Aktie öl, in: Zeitschrift für Unternehmens- und Gesellschaftsrecht 2003, S. 317–366
  • C. Armbrüster: "Altın Paylar" ve Grundfreiheiten des EG-Vertrages, içinde: JuS 2003, S. 224 vd.
  • F. Sander: Volkswagen vor dem EuGH - Der Schutzbereich der Kapitalverkehrsfreiheit am Scheideweg, Europäische Zeitschrift für Wirtschaftsrecht (EuZW) 2005, S. 106–109.
  • M. Pießkalla: Goldene Aktien aus EG-rechtlicher Sicht, Tez, Verlag Dr Kovac, Hamburg 2006, ISBN  3-8300-2307-3.
  • N. Reich: Kurzbesprechung der Schlussanträge von Generalanwalt Dámaso Ruiz-Colomer - 13. Şubat 2007 in der Rs. C-112/05 - Kommission / Bundesrepublik Deutschland betreffend das VW-Gesetz (VWG), içinde: EuZW 2007, S. 132 vd.
  • W. Kilian, Vereinbarkeit des VW-Gesetzes mit Europarecht, içinde: Neue Juristische Wochenschrift 2007, S. 3469 ff.
  • F. Sander: Höchststimmrechte und Kapitalverkehrsfreiheit nach der VW-Gesetz-Entscheidung - Psychologisiert der EuGH den Schutzbereich des Art. 56 EG?, Europäische Zeitschrift für Wirtschaftsrecht (EuZW) 2008, S. 33.
  • A. Kömpf: Staatseinfluss auf die Volkswagen AG: Grenzen der staatlichen Einflussnahme auf Wirtschaftsunternehmen in PrivatrechtsformTez, Verlag Peter Lang, Frankfurt 2010, ISBN  978-3-631-59321-9.
  • Ulrich Seibert: Der Übernahmekampf Porsche / VW und das Schwarze-Peter-Spiel um das VW-Gesetz, Die Aktiengesellschaft, 2013, S. 904 vd.