Roland C.VIII - Roland C.VIII

C.VIII
RolKeşif Uçağı
Üretici firmaLuft-Fahrzeug-Gesellschaft G.m.b.H. (LFG Roland)
İlk uçuş1917
Sayı inşa1

LFG Roland C.VIII bir Alman keşif uçağıydı birinci Dünya Savaşı. Tarafından üretildi Luft-Fahrzeug-Gesellschaft G.m.b.H.

C.VIII temelde modifiye edilmiş bir gövdeye ve bir Mercedes D.IVa motoruna sahip bir C.III idi. Uçak uçuş testlerini geçmesine rağmen, LFG Roland tarafından yapılan lisanslı Albatros C.X uçağının başlangıcı, C.VIII'in üretime girmediği anlamına geliyordu.

Teknik Özellikler

Verileri [1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 7,72 m (25 ft 4 inç)
  • Kanat açıklığı: 10,32 m (33 ft 10 inç)
  • Yükseklik: 2,92 m (9 ft 7 inç)
  • Kanat bölgesi: 26,4 m2 (284 fit kare)
  • Boş ağırlık: 786 kg (1.733 lb)
  • Brüt ağırlık: 1.344 kg (2.963 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Mercedes D.IVa 6 silindirli su soğutmalı sıralı pistonlu motor, 190 kW (260 hp); alternatif olarak 1 x Maybach Mb.IV 245 beygir (183 kW)
  • Pervaneler: 2 kanatlı ahşap sabit pervane

Verim

  • Azami hız: 180 km / saat (110 mil / saat, 97 kn)
  • Seyir hızı: 160 km / saat (99 mil, 86 kn)
  • Dayanıklılık: 4 saat
  • Servis tavanı: 5.200 m (17.100 ft)

Silahlanma

  • Silahlar: 1 x 7,92 mm (0,312 inç) Parabellum MG14 arka tarette halka montajlı makineli tüfek, 1 x ileri ateşlemeli senkronize 7,92 mm (0,312 inç) LMG 08/15 Spandau makineli tüfek

Referanslar

  1. ^ "LFG Roland C.VIII". www.airwar.ru (Rusça). Moskova. Alındı 1 Şubat 2019.

daha fazla okuma

  • Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Birinci Dünya Savaşı'nın Alman Uçağı (2. baskı). Londra: Putnam. s. 447. ISBN  0-370-00103-6.